En 2018, le mouvement des Gilets jaunes naissait pour lutter contre l’augmentation du prix des carburants, nous étions autour des 1€50… Aujourd’hui alors que la barre des 2€ est bien dépassée !
Alors que Total nous fait l’aumône en conservant à ses propres pompes un prix inférieurs aux autres distributeurs et qu’en même temps il multiplie ses revenus de raffineur par 8.
Alors que le gouvernement annonce voir baisser ses revenus de taxe sur les carburants sous prétexte d’une moindre consommation mais qu’il indique savoir déjà ce qu’il va faire des gains supplémentaires à venir.
Alors que la proportion de véhicules électriques explose alors qu’elle n’augmentait guère jusqu’à présent, soudain, par le miracle du prix de l’essence et du gasoil, cela repart à la hausse.
Quelle est la part de responsabilité de la politique gouvernementale nationale et internationale dans cette situation, quels sont les arbitrages et les leviers mis en œuvre… quelle est sa responsabilité ?
2 commentaires
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Les réponses A B C sont compatibles.
les 3 OUI !!
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